Cyklodoprava
Na tejto stránke
Cyklistická doprava v meste je alternatívou k čoraz neudržateľnejšej individuálnej automobilovej doprave. Jej prínosom je nielen jej ekologická šetrnosť, ale aj malá priestorová náročnosť a zlepšenie podmienok pre život obyvateľov a obyvateliek v meste.
Preto je potrebné rozširovať sieť cyklotrás a vytvárať podmienky ako pre každodennú prepravu do zamestnania či do školy, tak aj mimo zastavaného územia za účelom rekreácie a turistiky.
Bicykel je v európskych metropolách obľúbeným a často používaným dopravným prostriedkom. Kým v mnohých mestách tvorí cyklodoprava významný podiel na celkovej doprave (napríklad vo Viedni tvorí pešia a cyklistická doprava 30%), v Bratislave sa podľa odhadov pohybuje na úrovni 1%.
Prioritou mesta je zvýšiť podiel cyklistickej dopravy na jeho území tak, aby sme mohli bicykel bezpečne a pohodlne využívať na každodennej báze na prepravu i rekreáciu. A v neposlednom rade je zámerom rozvoja cyklistickej dopravy aj to, aby sme zlepšovali stav životného prostredia.
Mapa cyklodopravy
Sčítače cyklistov
Kvalitné plánovanie sa nezaobíde bez zberu a poznania dát. Sčítače cyklistov nám poskytujú cenné dáta. V Bratislave máme momentálne päť prístrojov na sčítanie cyklistov a v blízkej budúcnosti plánujeme inštalovať ďalšie.
Z doterajších čísel môžeme jasne sledovať výrazný nárast ľudí, ktorí používajú bicykel ako dopravný prostriedok. Viac nájdete na Dátovom portáli Hlavného mesta SR Bratislavy - data.bratislava.sk ↗︎.
Aké druhy sčítačov máme a kde sa nachádzajú?
V roku 2015 sme nainštalovali takzvané indukčné sčítače:
- v Devínskej Novej Vsi pri moste Slobody - ukazuje nám najmä čísla rekreačných cyklistov.
- na Viedenskej ceste - spočítava čísla Bratislavčanov cestujúcich do práce a počet návštevníkov Eurovelo 6.
V roku 2020 sme nainštalovali sčítače najnovšej generácie s LED obrazovkou (aby aj obyvatelia vedeli, koľko cyklistov daným miestom prechádza) na tieto miesta:
- na obľúbenom Starom moste,
- na nábreží NAGLS/Dvořákovom nábreží,
- momentálne nám na Devínskej ceste sčítava dopravu mobilný sčítač, ktorý využívame podľa potreby vždy tam, kde je potrebné spraviť dlhodobejší dopravný prieskum.
Ktoré informácie sčítače zbierajú?
-
Poskytujú nám analýzu rôznych typov dopravy, nielen cyklistickej, ale aj dáta ohľadom chodcov, osobných a nákladných automobilov, a ďalších.
-
Sú univerzálnejšie ako predošlé sčítače, nakoľko pozostávajú z rôznych senzorov, ako napríklad senzor na meranie prašnosti.
Základný princíp Je detekcia cyklistov na základe naučeného modelu strojového učenia (na ktorom fungujú sčítače). Ten je následné rozširovaný o ďalšie možnosti detekcie, ako napríklad osobné automobily, nákladné automobily a podobne. Detekcia prebieha priamo na zariadení s využitím vysokovýkonného špecializovaného hardvéru.
Dáta zozbierané detekčným algoritmom sú následne centralizované zdieľané cez API pre ďalšie spracovanie.
Sieť cyklotrás
Bratislava má navrhnutú ucelenú sieť hlavných mestských cyklotrás. Základnú sieť tvoria hlavné trasy delené na okruhy a radiály, pričom v jednotlivých mestských častiach je dopĺňaná vedľajšími trasami (inak nazývanými aj spojkami). Okrem toho môžu existovať aj doplnkové trasy, ktoré si budujú firmy a organizácie ako napojenie svojich objektov.
Okruhy
Priečne spájajú radiály. Majú priradené číslo O1-O10 a vytvárajú tangenciálne prepojenie medzi jednotlivými mestskými časťami. Prvý (historický) okruh O1 vedie okolo historického centra mesta a tvorí východisko najdôležitejších radiál.
Prepájajú jednotlivé radiály v pravidelnej vzdialenosti od centra. Označujú sa vzostupne v smere od centra k okraju mesta, číslo trasy zodpovedá poradiu okruhu. Prvý okruh (historický) vedie okolo historického centra a je to východiskovým bodom najdôležitejších radiál.
Radiály
Spájajú centrum s mestskými časťami. Vedené sú najpriamejšou, no zároveň bezpečnou a plynulou trasou. Najvýznamnejšie radiály začínajúce na 1. okruhu sú značené ako R11 - R19, ďalšie vyššími číslami od R21 v závislosti od vzdialenosti od centra.
Spojky
Vedľajšie trasy, ktoré zahusťujú sieť okruhov a radiál. Číslovanie závisí od blízkeho okruhu a radiály a vytvárajú miestne prepojenie v rámci mestských častí alebo iných blízkych cieľov.
Dokumenty
- Sieť cyklistickej infraštruktúry22. 04. 2022 • PDF • 21,6 MB